Inventos ideas y ecología

 Basado en la válvula de Tesla para líquidos , este sería para gases. Las utilidades son muchas , para motores, reactores y sistemas de ventilación. En los motores que no son a reacción podría impedir que los gases de combustión o el fuego circulasen en un sentido. En un motor a reacción permitiría la entrada de oxígeno exterior y canalizaría los gases producto de la combustión. Es obvio cómo funciona con solo mirar y como es fácil de hacer mostré algunos vídeos en otro artículo. Originalmente se me ocurrió para sistemas de ventilación y climatización pasivos de viviendas que canalizan aire exterior por el subsuelo aprovechando la succión del aire caliente que se libera en cámaras de calor en el tejado (el aire caliente se expande y genera baja presión que se ha de llenar). Aire que rondaría los 20 grados todo el año (tengo entendido que a varios metros por debajo esa es la temperatura constante). Artículo sobre el tema con vídeos. https://inventosideasecologia.blogspot.com/2024/01/fun

Especulé sobre los motores de vapor a día de hoy cómo mejorados;pensando sobre el agua destilada y leyendo parece ser que le cuesta hervir por no tener impurezas y si se le añaden puede pasar a vapor muy rápido seguramente esto sea de utilidad. Hablé de ello en el post sobre coches a vapor https://inventosideasecologia.blogspot.com/2024/03/motor-de-vapor-electrico.html Repasaré este blog en breve , le faltan además ilustraciones sugerentes .

 Si eres inventor tienes inventiva y seguro que te apañas con cualquier cosa, a mi personalmente si voy a comprar piezas y no tengo muy claras las medidas si no necesito precisión puedo hacerme una idea comparando con la mano el dedo el brazo , saber aproximadamente cuánto miden también va bien. También se pueden estimar distancia comparando con un dedo como haría un pintor o comparar tamaños ver proporciones. Darse una vuelta por lugares tipo bazar para hacerse idea de lo que tienen es práctico , no todos tienen lo mismo y los precios varían. Comprar por internet es para cosas específicas, baratas o que se compren en cantidad grande. Los bazares son baratos pues a veces tienen cosas defectuosas pero no suelen poner mucho problema en cambiarlas.

 Asfalto y neumáticos más claros para evitar el efecto que crea el asfalto , pues eleva la temperatura varios grados creando corrientes de aire caliente que seguramente afectan el clima. La verdad que una calle con árboles se nota mucho más fresca solo por evitar que se caliente tanto la calle... Está complicado encontrar imágenes de las carreteras y el asfalto desde el aire ahora mismo, hace tiempo estuve mirando y la diferencia era bastante grande.. He encontrado esta imagen de la e.s.a. de muy poca resolución de una ciudad parece. El aire caliente se concentra en el centro pues asciende y el aire frío entra por abajo desde las afueras pero buscaba algo que se viera mejor de más cerca. De 116 grados a 21 es bastante diferencia, en verano por aquí debe ser mucho mayor... Por suerte el Mediterráneo amortigua los cambios de temperatura, retiene calor en invierno y frío en verano... Aunque por esto mismo deja lluvias torrenciales conocidas como gota fría o Dana debido a la humedad. Es fá

  Mi opinión sobre el carril bici: Si no estuviera el carril coche no haría falta el carril bici ni la acera, aparte : Que es eso de que todo lo paga el coche? Las calles ya estaban ahí antes y las pagan los seres humanos que viven en la ciudad para que no les atropelle un coche. Además se los dejan por todas partes ocupan todo y en última instancia no hacen falta en ciudades del tamaño de valencia con autobús , metro, taxi y similares, bicicletas del ayuntamiento... Igual algunos garajes en las afueras. Además sois tontos, coches de alquiler que vengan con plaza de garaje seguro que sale más barato y te olvidas de muchas cosas y si es para ir a trabajar : coche de empresa o autobús al polígono si no llega el metro. Pero además puedes ir en bici o patín y no tendrías problemas para aparcar. Simplemente si no se usa tanto el coche se pueden volver a poner adoquinados de rodeno que no se calienta tanto como el asfalto y es lo que había antes en muchas calles. Es además antideslizan

Hace poco se quemó completamente un edificio por el aislante de la fachada. Igual no se deberían usar estos materiales en 2024... Se me ocurre que si se han de usar igualmente se podría: Incluir dentro de él pequeñas cápsulas explosivas que apaguen el fuego y con el ruido alerten pudiendo tener polvo como un extintor ... Tal vez en lugar de grandes paneles pequeños paneles que al quemarse se suelten para evitar que se queme el resto. Los conductos de ventilación podrían cerrarse por válvulas pasivas por el calor usando metales que se dilaten o gatillos que cierren la válvula. También el fuego necesita una corriente de aire que lo alimente, si hay circulación de aire más fuerte de lo normal podría indicar un fuego, las válvulas de entrada al sistema de ventilación de los aislantes se podrían cerrar. Si es espuma me pregunto que tal si dentro tuviese CO2 ? Aparte de pequeñas cápsulas explosivas que deberían apagar el fuego (un método no muy conocido es bombardear el fuego para consumir e