Tungsteno en cohetes

 El tiempo de encendido determina lo que puedes llegar a acelerar sin que se te derrita el motor.

Hace poco especulaba sobre la posibilidad de usar agua para manteniendo la presión dentro de lo posible bajar la temperatura.

Sin embargo las aleaciones de tungsteno eliminarían por completo el problema ya que pueden aguantar más de 3000 grados centígrados.

Porque no se usan?

Porque no les hace falta y es complicado trabajar el tungsteno a parte de que es caro.

Sin embargo ahora con cohetes reutilizables podría ser más práctico, pero sería mejor incluso para los motores aerospike que no usan etapas.

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